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中通快递双11前率先涨价!电商卖家如何应对快递涨价?

发布时间:2019-10-15

摘要:10月11日,中通快递发布了一则“关于旺季高峰应对预案的告客户书”,称将从2019年11月11日起调整快递费用。

  10月11日,中通快递发布了一则“关于旺季高峰应对预案的告客户书”,称将从2019年11月11日起调整快递费用。

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  不过,很快就有专家站出来辟谣了。业内专家表示,这一理解纯属乌龙,费用调整与消费者无关,不会对快递价格带来影响。

  专家解释说,这主要是在快递公司内部,提高收件端给派件端的费用,通过保障送件小哥的收入,以便在快递旺季,保障更好的消费者快递体验。

  但大家都明白,羊毛出在羊身上,快递公司也不是第一次在双11前涨价了。

  01双11前涨价已成行业惯例

  双11历年都是网购狂欢,也是快递物流行业一年一度的大考。

  2018年双11期间,国内主要电商企业产生快递物流订单13.52亿件。据相关机构的数据显示,2018年电商快递件占快递业务量比重已超过80%。

  因此,每年的双11前夕,快递行业都会在价格上做一些“微调”。

  2018年9月21日晚间,中通就在官网上提前告知了涨价消息,从2018年10月1日起启动快递费用调节机制。几乎同一时段,韵达速递、圆通速递均向各网点发布调费通知,9月26日,申通、百世汇通跟进。

  2014年、2015年快递公司也都曾在双11临近时调高价格。

  今年,早在国庆放假前,快递涨价传言就甚嚣尘上。

  9月29日,有市场消息称,“通达系”快递部分区域10月1日起进行运价上调。随后,“四通一达”迅速通过媒体发声,表示没发过涨价通知。

  然而,在多个电商卖家微信群里均有商家表示,在广东、浙江等地区,快递费用实际已经做出了上涨调整。

  此次率先涨价的中通快递,自2016年超越圆通后,连续三年保持国内快递行业市场份额第一,其调价动作或具有示范效应。

  02快递涨价意味着什么?

  事实上,国内快递价格,尤其是实行加盟制的快递价格偏低。一位国内快递巨头高管曾表示,目前快递行业价格低位,长期受成本倒挂的影响。

  实际上由于快递对电商依附性较强,再加上激烈的行业竞争,在过去大家是“不敢涨价”,而受成本影响,反而可能会成为行业涨价的一个“突破口”。

  中国物流学会特约研究员杨达卿分析称,过去的低价战很大程度上由于国内井喷的电商物流需求市场,带来加盟模式的发展,而加盟模式是一种轻资产模式,但由于普遍在运营和管理方面不足,造成同质化严重,价格难以上行,最终形成恶性循环。而要打破恶性循环,需要价格和服务双脚都迈出第一步。

  杨达卿则表示,快递涨价是普遍趋势,但不能只涨价不提高服务质量,涨价可能会带来客户流失,因此一则,相信理性的涨价应该是分层次涨价,高品质服务可以涨价,中低端服务可以量力微涨。

  消费者关于快递涨价的调查问卷

  不过,杨达卿还表示,涨价并不会是未来快递市场价格变化唯一趋势,成熟的快递市场应该价格有升有降。随着阿里建设菜鸟网络的大数据服务体系,未来通过大数据等优化服务,或能给一下高品质服务做成本优化而降价。

  而无论其他快递企业是否提价,在“双11”来临之际,电商将会受到相当的影响。

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  03中小卖家如何应对涨价

  面对大概率会发生或已经发生的集体涨价,中小卖家的生存其实更加艰难,在双11备货、运营、宣传之外,短期内又会多出一笔不小的支出,该如何应对呢?

  商家可以通过一些策略选择,把损失降低,后面再逐渐的一步一步把快递费再降下来。

  首先,不同快递公司首重计费是不同的,有些是按照0.5KG,有些是按照1KG,有些可能是1.2KG,续重计费也不同,因此,不同快递的报价单是有区别的。

  商家在清楚自己每票发货重量的前提下,可以优先选择单件已知重量情况下对自己报价有利的快递公司。

  快递公司集体涨价的逻辑是:多数商家不会因为涨价更换现有的主流快递,这样快递公司集体受益。

  但如果商家主动在选择快递合作方时进行品牌更换或收缩,就会有快递公司重新提出新的价格谈判。

  有的小商家只集中发一家快递,但其他快递公司也希望把你纳为他们的客户,趁涨价的机会可以更换原有合作快递。比如以前使用圆通,可以更换成申通,圆通的业务员看到自己利益受损,也许会主动把价格降低和你重新谈判。

  实际上,很多商家拿到的快递合作价并不是快递公司底价,业务员手里还有一定价格弹性空间。

  损失客户会导致快递业务员收入降低,快递员也会着急的!他也许会在公司内部帮你想办法……

  生意从来都是利益至上,商家可以从自己的利益出发,利用现有规则和竞争,尝试破局。


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